螺桿材料及強度計算
摘要：螺桿材料及強度計算
當螺桿與減速箱主軸用較長(cháng)的圓柱面配合時(shí)，可以將螺桿作一端固定的懸臂梁。螺桿在擠出過(guò)程中的受力狀態(tài)可簡(jiǎn)化如圖所示的情況：
1、螺桿受力情況
1）自重G；
2）克服物料阻力所需的扭矩M；
3）物料壓力產(chǎn)生的軸向力P。
螺桿一般是因長(cháng)期磨損，螺桿與料筒的間隙過(guò)大不能正常擠出而報廢，但也有因設計或操作不當產(chǎn)生的工作應力超過(guò)強度極限而破壞的例子。因此，螺桿也應滿(mǎn)足一定的強度要求。
4）螺桿的危險斷面一般在加料段螺紋根徑最小處。
根據材料力學(xué)可知，對塑性材料，復合應力用第三強度理論計算，其強度條件為：
2、強度計算
3、其它情況
1）對于螺桿尾部與減速箱主軸成浮動(dòng)聯(lián)接的情況，由于螺桿在料筒中浮動(dòng)，螺桿自重引起的彎曲應力等于零，故只按螺桿受壓應力和剪切應力來(lái)計算。
2）由于螺桿自重引起的彎曲應力很?。輻U周?chē)錆M(mǎn)物料），即使在前一種情況下，也可略去不計，因此這兩種方法實(shí)際上是一樣的。
3）也有按純扭來(lái)估算螺桿直徑的。
1、螺桿受力情況
1）自重G；
2）克服物料阻力所需的扭矩M；
3）物料壓力產(chǎn)生的軸向力P。
螺桿一般是因長(cháng)期磨損，螺桿與料筒的間隙過(guò)大不能正常擠出而報廢，但也有因設計或操作不當產(chǎn)生的工作應力超過(guò)強度極限而破壞的例子。因此，螺桿也應滿(mǎn)足一定的強度要求。
4）螺桿的危險斷面一般在加料段螺紋根徑最小處。
根據材料力學(xué)可知，對塑性材料，復合應力用第三強度理論計算，其強度條件為：
2、強度計算
3、其它情況
1）對于螺桿尾部與減速箱主軸成浮動(dòng)聯(lián)接的情況，由于螺桿在料筒中浮動(dòng)，螺桿自重引起的彎曲應力等于零，故只按螺桿受壓應力和剪切應力來(lái)計算。
2）由于螺桿自重引起的彎曲應力很?。輻U周?chē)錆M(mǎn)物料），即使在前一種情況下，也可略去不計，因此這兩種方法實(shí)際上是一樣的。
3）也有按純扭來(lái)估算螺桿直徑的。
